Tenuta meccanica
Tenuta meccanica tipo MG1 109-100 ASF G9
| Taglia | 100-115 * 125-47 mm |
| Materiale | NBR / EPDM / VITON / Ceramica / sic / tc / acciaio inossidabile |
| Viso | Tenuta singola |
| Equilibrio | Sbilanciato |
| Direzione | Guarnizione bi-direzionale |
| Medi | acqua, olio, mezzi debolmente corrosivi |
| Temperatura | Da -20 a 150 gradi centigradi |
| Pressione | 1.2mpa |
| Velocità | 12 m / s |
La tenuta meccanica si riferisce ad almeno una coppia di facce terminali perpendicolari all'asse di rotazione sotto l'azione della pressione del fluido e del meccanismo di compensazione elastico (o forza magnetica) e con la cooperazione della tenuta ausiliaria per mantenere il dispositivo in forma e relativamente scorrevole per impedire il fluido perdita.
Il meccanismo di caricamento elastico con la tenuta ausiliaria è la tenuta meccanica del soffietto metallico che chiamiamo tenuta a soffietto metallico.Nella tenuta leggera, e l'uso di soffietti in gomma come tenuta ausiliaria, soffietti in gomma elastici limitati, generalmente necessitano di essere integrati da molla per incontrare l'elastico di carico. La "tenuta meccanica" viene solitamente chiamata "tenuta della macchina".
La tenuta meccanica è un dispositivo di tenuta dell'albero di macchinari rotanti, come pompe centrifughe, centrifughe, reattori e compressori e altre apparecchiature, poiché l'albero motore scorre all'interno e all'esterno dell'attrezzatura, vi è uno spazio circonferenziale tra l'albero e l'attrezzatura e il fluido nell'apparecchiatura fuoriesce attraverso il gioco. Se la pressione nell'apparecchiatura è inferiore alla pressione atmosferica, l'aria perde nell'apparecchiatura, quindi deve essere presente un dispositivo di tenuta dell'albero per arrestare la perdita. Esistono molti tipi di tenute dell'albero. Poiché la tenuta meccanica presenta i vantaggi di minori perdite e lunga durata, la tenuta meccanica è la tenuta meccanica più importante in queste apparecchiature al mondo La tenuta meccanica è anche chiamata tenuta frontale, nelle norme nazionali pertinenti è definita in questo modo : “Da almeno un paio di perpendicolari all'asse di rotazione della faccia terminale nel meccanismo di pressione e compensazione del fluido ruolo elastico (o forza magnetica) e tenuta ausiliaria con la combinazione della relativa slitta e bastone di mantenimento per evitare perdite di fluido dispositivo
